Αυτοκίνητα στην Ελλάδα – Πόσο έχει αλλάξει το προφίλ των οδηγών;

Τα τελευταία χρόνια, ο τρόπος που αντιμετωπίζουμε το αυτοκίνητο στην Ελλάδα έχει μεταβληθεί ριζικά. Η αντίληψη του ΙΧ ως δείγμα κοινωνικής καταξίωσης έχει δώσει τη θέση της σε μια πιο ρεαλιστική και πρακτική προσέγγιση, που επηρεάζεται έντονα από τις οικονομικές συνθήκες, τις τεχνολογικές εξελίξεις αλλά και τις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Πλέον, η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα χαρακτηρίζεται από αναζήτηση οικονομίας, λειτουργικότητας και χαμηλού κόστους χρήσης, με τους οδηγούς να αναπροσαρμόζουν τις προτεραιότητές τους.

Η οικονομική πίεση και η αναζήτηση λύσεων

Η οικονομική αβεβαιότητα που επικρατεί από την εποχή της κρίσης και μετά, σε συνδυασμό με την αύξηση των τιμών των καυσίμων, του κόστους αγοράς των καινούργιων αυτοκινήτων και του κόστους συντήρησης, έχει αλλάξει σημαντικά τα κριτήρια αγοράς αυτοκινήτου. Όλο και περισσότεροι καταναλωτές στρέφονται σε πιο οικονομικά μοντέλα, με χαμηλή κατανάλωση και προσιτό, όσο γίνεται, κόστος απόκτησης. Τα μικρά αυτοκίνητα πόλης, όπως και τα υβριδικά ή ηλεκτρικά με επιδότηση, γίνονται ελκυστικές επιλογές για όσους κινούνται καθημερινά σε αστικό περιβάλλον.Παράλληλα, η αγορά μεταχειρισμένων έχει γνωρίσει ιδιαίτερη άνθιση, αφού προσφέρει οχήματα σε χαμηλότερες τιμές χωρίς τον οικονομικό «βαρίδι» του ΦΠΑ. Ειδικά σε περιόδους όπου τα καινούργια μοντέλα ακριβαίνουν λόγω ελλείψεων ή καθυστερήσεων στην παραγωγή, τα μεταχειρισμένα θεωρούνται από πολλούς η πιο άμεση και συμφέρουσα λύση.

Η άνοδος των SUV και crossover

Μια από τις πιο ξεκάθαρες αλλαγές στις συνήθειες των οδηγών είναι η ραγδαία αύξηση των SUV στην ελληνική αγορά. Παρά το γεγονός ότι κάποια από αυτά δεν είναι τα πιο οικονομικά ως προς την κατανάλωση ή τη φορολογία, κερδίζουν έδαφος χάρη στη θέση οδήγησης, τον αυξημένο χώρο, την αίσθηση ασφάλειας και την ικανότητά τους να ανταπεξέρχονται σε διαφορετικά οδικά περιβάλλοντα. Η αγορά δεν περιορίζεται στα μεγάλα μοντέλα, αντίθετα, τα μικρά SUV και τα compactcrossover κυριαρχούν στις ταξινομήσεις.Η επιλογή SUV δεν είναι πάντα θέμα «status». Για πολλές οικογένειες με παιδιά, ένα τέτοιο μοντέλο καλύπτει πολλαπλές ανάγκες μετακίνησης, από τις καθημερινές διαδρομές στην πόλη μέχρι τα ταξίδια ή τις εξορμήσεις το Σαββατοκύριακο. Για αυτό και η δημοφιλία τους δεν φαίνεται να είναι μια προσωρινή τάση, αλλά η ανακάλυψη νέων κατηγοριών για τον Έλληνα οδηγό, ο οποίος για χρόνια έδινε «ψήφο εμπιστοσύνης» στα hatchback και τα sedan.

Ηλεκτροκίνηση με κάποιες δυσκολίες

Η ηλεκτροκίνηση έχει μπει για τα καλά στην ατζέντα των αγοραστών, όμως η εφαρμογή της στην πράξη παραμένει περιορισμένη. Αν και οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων αυξάνονται, το συνολικό μερίδιό τους παραμένει μονοψήφιο, γεγονός που δείχνει ότι οι Έλληνες είναι επιφυλακτικοί στην πράξη.Οι λόγοι είναι πολλοί. Το υψηλότερο κόστος αγοράς, η περιορισμένη υποδομή φόρτισης (ειδικά εκτός μεγάλων αστικών κέντρων) και η ανασφάλεια για την αυτονομία. Αξίζει όμως να σημειωθεί ότι τα κρατικά προγράμματα επιδότησης, όπως το «Κινούμαι Ηλεκτρικά», έκαναν τη διαφορά, κυρίως σε νεότερους οδηγούς ή επαγγελματίες που κάνουν στοχευμένες επιλογές. Επιπλέον, η σταδιακή αύξηση των μοντέλων με πιο προσιτές τιμές έχει φέρει την ηλεκτροκίνηση πιο κοντά στον μέσο καταναλωτή.

Το leasing και η ιδέα της «χρήσης» αντί για ιδιοκτησία

Ένας ακόμη τομέας που γνωρίζει ανάπτυξη είναι το leasing αυτοκινήτου, το οποίο υιοθετείται πλέον όχι μόνο από εταιρείες, αλλά και από ιδιώτες. Πολλοί οδηγοί προτιμούν να πληρώνουν ένα σταθερό μηνιαίο ποσό, χωρίς να ανησυχούν για έξοδα συντήρησης, τεκμήρια ή απόσβεση. Η νέα γενιά, ειδικά στις μεγάλες πόλεις, δεν αντιμετωπίζει την ιδιοκτησία αυτοκινήτου ως αυτοσκοπό, αλλά ως υπηρεσία που πρέπει να καλύπτει συγκεκριμένες ανάγκες.Το leasing προσφέρει πρόσβαση σε καινούργια μοντέλα, ακόμα και ηλεκτρικά, υβριδικά κλπ, χωρίς το κόστος της αγοράς. Αυτό το μοντέλο χρήσης ταιριάζει απόλυτα με την εποχή του «pay-as-you-go» τρόπου ζωής και αντικατοπτρίζει τη μεταστροφή στη φιλοσοφία των Ελλήνων οδηγών, ιδιαίτερα των νεότερων ηλικιών.

Η συνδεσιμότητα είναι πλέον… ανάγκη

Αν στο παρελθόν η επιλογή μοντέλου γινόταν με βάση την ισχύ ή την εμφάνιση, σήμερα οι περισσότεροι αγοραστές δίνουν ιδιαίτερο βάρος στην τεχνολογία και τα συστήματα ασφαλείας. Η ύπαρξη οθόνης αφής, AppleCarPlay, κάμερας οπισθοπορείας ή συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης είναι πλέον αυτονόητη για πολλούς.Τα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν είναι απλώς μέσα μεταφοράς, είναι συνδεδεμένες πλατφόρμες, με δυνατότητες που επηρεάζουν την καθημερινή εμπειρία του οδηγού και των επιβατών. Οι καταναλωτές δεν εντυπωσιάζονται μόνο από το design, αλλά και από το πόσο «έξυπνο» και φιλικό στη χρήση είναι το αυτοκίνητο.

Τέλος, αν κάτι έχει αλλάξει δραματικά, είναι η στάση απέναντι στο αυτοκίνητο ως σύμβολο κοινωνικής καταξίωσης. Η εποχή όπου τα κυβικά και η μάρκα δήλωναν το «ποιος είσαι» δείχνει να έχει παρέλθει ή τουλάχιστον, να αφορά μικρότερη μερίδα οδηγών. Πλέον, η συνείδηση του κόστους χρήσης, της κατανάλωσης και της περιβαλλοντικής επίπτωσης είναι πιο έντονη.Αυτό δεν σημαίνει ότι οι οδηγοί δεν επιθυμούν σύγχρονα, καλαίσθητα ή premiumμοντέλα, αλλά ότι η επιλογή γίνεται με μεγαλύτερο ρεαλισμό και πρακτικό πνεύμα. Ειδικά στις νεότερες γενιές, παρατηρείται στροφή προς το προσιτό, φιλικό στην καθημερινότητα, οικονομικό στην κατανάλωση και χαμηλό στα πάγια έξοδα αυτοκίνητο.